Премиум
Домой Курсы Статьи Магазин

Всем понятно, что путешествовать на автомобиле намного приятнее и удобнее чем без него. И прокатных контор сейчас великое множество. И каждый прокатчик стремится не упустить своей выгоды и заработать на туристах. Поэтому рассказываю как не попасть в просак при аренде автомобиля за границей, на какие нюансы и особенности стоит обратить внимание, чтобы не остаться должным круглую сумму денег после окончания аренды.


1. Планируйте заранее.

Во первых, так может быть дешевле, потому что вы в спокойной домашней обстановке сможете все внимательно изучить и сравнить варианты. Во вторых, прокатные конторы в аэропортах в основном работают часов до 5-7 вечера, и если вы прилетаете позднее, то рискуете остаться без машины перед закрытыми дверями прокатчика. Особенно важно планирование заранее если у вас есть какие-то особенные требования к автомобилю или маршруту - например вы хотите сдать автомобиль в другом городе или стране. Многие агрегаторы и сервисы бронирования предоставляют скидки при бронировании и оплате заранее и онлайн. Конечно, из этого правила бывают исключения. Например, в Юго-Восточной Азии нам пару раз удавалось на месте в аэропорту найти очень дешевые варианты от местных прокатных контор.

А если вам нужна машина всего на несколько дней, ее можно арендовать у местных жителей - мы так брали 9-ти местный автобус на пару дней за 1000р в сутки в Малайзии у аборигена который на вопрос о наличии страховки сказал «Don’t worry, эта машина стоит дешевле чем страховка на нее». Но тем не менее, я всегда предпочитаю оформить отменяемую бронь через агрегатор, а потом при наличии времени и желания пройти стойки прокатчиков в аэропорту и сравнить варианты. Посмотреть и сравнить разные варианты помогут сайты агрегаторы - они покажут предложения от прокатных контор удовлетворяющие вашим условиям.


2. Стоит помнить, что обычно в бронировании указывается не конкретный автомобиль, а только его класс. Т.e. на сайте будет написано Ford Focus or similar. И это не значит что вам непременно дадут именно Фокус - это будет автомобиль похожего размера, с таким же набором опций и такого же класса. Очень часто бывает ситуация, когда вы бронируете какую-нибудь очень ходовую модель или наоборот очень редкую комплектацию и, несмотря на бронь, машины не оказывается в наличии в день начала аренды (у прокатных контор тоже бывает овербукинг и накладки) в таком случае, чаще всего, предлагают автомобиль более высокого класса за те же деньги.

Кроме всего прочего стоит учитывать особенности вождения в разных странах. Например, в США не найти автомобиля с механической коробкой передач, потому что все поголовно ездят на автоматах. При этом можно за копейки арендовать какой-нибудь интересный Форд Мустанг или Шевроле Тахо. А в Европе, наоборот, автомобиль с автоматической коробкой будет стоит намного дороже авто с механикой.


3. Возраст водителя чаще всего должен быть больше 25 лет. Но бывают ситуации когда автомобиль дают только тех кто старше 30. При этом, могут быть требования к водительскому стажу (обычно больше трех лет). По умолчанию к вождению автомобиля допускает только один человек. За второго водителя все прокатные конторы хотят денег. Тут стоит заранее изучить правила вождения в конкретной стране.

...
Полная версия статьи, а так же бесплатные уроки со всех курсов доступны только подписчикам.

Комментарии:

Комментировать могут только зарегистрированные пользователи.